Raakaöljy Polttoöljy Lasti Palmuöljy Piki Asfaltti Bitumi Mineraalihartsi Kaksoisruuvipumppu
Mainen ominaisuudet
Kaksoisruuvipumpussa akseli on keskeinen osa, koska sen on kestettävä suurempi säteittäinen voima
laakeriväli. Pumppu vaatii aina huomattavasti korkeampaa akselin laatua, koska akselin muodonmuutos on
suuri vaikutus pumpun akselitiivisteeseen, laakerin käyttöikään, meluun ja tärinään. Akselin lujuus voidaan taata lämpökäsittelyllä ja koneistuksella.
Ruuvi on kaksoisruuvipumpun pääosa. Ruuvin nousun koko voi määrittää pumpun
suorituskyky. Joten tietyn erittelyn mukaisella pumpulla on erilainen ruuvin nousu erilaisten tarpeiden ja
mikä helpottaa pumpun taloudellista valintaa.
Ruuvi voidaan vaihtaa yksittäin
pienempien käyttökustannusten vuoksi. Ruuvi voidaan
valmistettu useista valituista materiaaleista vastaamaan erilaisten väliaineiden ja työolosuhteiden vaatimuksia.
Pumppua voidaan myös muokata erilaisilla suorituskykyparametreilla ja mukauttaa se muuttuviin olosuhteisiin.
työolosuhteet vain ruuvin vaihdolla (jakoa muuttamalla).
Ruuvi voidaan käsitellä erityiskäsittelyillä (pintakarkaisu, ruiskutuskäsittely jne.) vaatimusten täyttämiseksi.
erityisissä työolosuhteissa. Se tekee myös pumppausosien korjauksen helpoksi. Erillisen ruuvin (rotaattorin) käsittely vaatii korkeaa teknologiaa osien vaihdettavuuden monimutkaisuuden vuoksi. Laadun takaamiseksi tarvitaan erikoistyöstökoneita ja tarkkoja NC-laitteita.
Suorituskyky
* Erilaisten väliaineiden käsittely ilman kiinteää ainetta.
* viskositeetti voi olla jopa 8X105mm²/s nopeutta alennettaessa.
* Painealue 6,0 MPa
* Kapasiteettialue 1–1200 m3/h
* Lämpötila-alue -15 -280 °C
Hakemus
* Tämän tyyppisiä pumppuja käytetään pääasiassa öljytankkereissa laivanrakennuksessa lasti- ja purkupumppuna, öljyn lastaus- tai purkupumppuna. Vaippakotelon ja mekaanisen huuhtelujärjestelmän ansiosta sitä käytetään laajalti korkean lämpötilan asfaltin, erilaisten lämmitysöljyjen, tervan, emulsioiden ja asfaltin käsittelyyn sekä erilaisten öljytuotteiden lastaamiseen ja purkamiseen öljytankkereissa ja öljyaltaissa.
* Sitä käytetään myös laivoissa erilaisten happojen, alkaliliuosten, hartsien, värien, painomusteiden, maaliglyseriinin ja parafiinivahan siirtämiseen.
* Öljynjalostamon siirto
